Denver.- La escasez de pilotos que enfrentan las aerolíneas hace que los líderes de la industria busquen nuevas formas de atraer más talento potencial para llenar esos vacíos.
A medida que la pandemia se extiende a un año más, las aerolíneas que ya experimentan escasez de tripulación enfrentan un desafío aún más difícil de resolver cuando los pilotos están enfermos. Ahora, en el desierto de Arizona, United Airlines está capacitando a los futuros pilotos desde cero.
“Me gusta el control. Me gusta la libertad. Me gusta estar en el aire”, dijo Adela Gallegos, estudiante de piloto.
El CEO de United Airlines, Scott Kirby, le dijo a CNN: “La escasez de pilotos es real. Podemos contratar pilotos en United Airlines, pero las aerolíneas regionales y las aerolíneas más pequeñas están teniendo una escasez real de pilotos y enfrentan desafíos reales”.
Todas las principales aerolíneas capacitan a los pilotos, y United lo ha estado haciendo durante un tiempo, como informó Points Guy. La diferencia con la Academia Aviate de United es que los futuros pilotos en este programa pueden ingresar sin experiencia, y la aerolínea y sus instructores les enseñan directamente.
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Eso también le da a United la oportunidad de expandir su enfoque en la diversidad y lograr que crezcan los grupos subrepresentados en la industria. En este momento, según Kirby, el 19% de los pilotos de United son mujeres o personas de color, y Kirby dice que el 80% de los inscritos en las dos primeras clases de su programa piloto son mujeres o personas de color.
El entrenamiento de vuelo en los Estados Unidos es caro. United está trabajando con JP Morgan Chase para cubrir el costo de la licencia de piloto privado de un estudiante. Otros costos suman alrededor de $70,000 y pueden cubrirse con un préstamo estudiantil. Si bien sigue siendo costoso, es más bajo que otras opciones que pueden alcanzar los $100,000 en algunos casos.
Marcel Kimbrel, un instructor de vuelo de United le dijo a CNN: “Sabes que si yo puedo hacerlo, tú puedes hacerlo, solo tienes que salir de ahí y realmente arriesgarte con tus sueños”.
Las aerolíneas de todo el mundo buscan llenar al menos 34,000 nuevos puestos de piloto para 2025, informó CNN. United le dijo a Points Guy que no esperan que los pilotos de su programa pasen más de 24 meses en aeropuertos regionales antes de ascender.
