Como se van a manejar los tiempos de espera en el aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Actualmente en el sistema aeroportuario mexicano, cuando se va a tomar un vuelo nacional se piden que estén 2 horas antes en vuelos nacionales y para vuelos internacionales 3 horas.
En relación al aeropuerto de la Ciudad de México estamos en desventaja relativa porque son tiempos mayores como ya se ha venido expresando a través de todos estos últimas semanas y meses.
Cuánto es el tiempo de anticipación para los vuelos en el aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)
Con los desarrollos tecnológicos que tiene el aeropuerto internacional Felipe Ángeles la solicitud hacia los pasajeros va a ser que se encuentren:
- 1 hora antes para vuelos nacionales
- 2 horas antes para vuelos internacionales
En ese sentido si hacemos los comparativos de los tiempos de espera. En todos los casos, con excepción de la ruta del toreo, estamos con minutos a favor, es decir, el tiempo que se van a tardar en trasladarse al aeropuerto Felipe Ángeles será compensado con los tiempos de espera.
Si aun no sabes como llegar al nuevo aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) te comparto los siguientes artículos:
- ¿Cómo llegar al aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en auto?
- ¿Cómo llegar al aeropuerto Felipe Ángeles en transporte público?
¿Cómo funciona el sistema expedito para documentar pasajeros en el AIFA?
Mediante el uso de sistemas electrónicos que se van a tener en el aeropuerto se abaten los tiempos de documentación de 45 a 50 minutos en el sistema tradicional a 18 solo minutos. Eso en la documentación, posteriormente, una vez que se ingresan se pasa por un punto de inspección que con equipos tradicionales demora en documentar de 35 a 40 minutos a 180 pasajeros, que es es la capacidad aproximada de las aeronaves con las que inician las 6 rutas que existen actualmente en el aeropuerto Felipe Ángeles
Con los dispositivos electrónicos de seguridad de última generación que tienen instalados, el equipaje de mano va a ser procesado en búsqueda de posibles sustancias peligrosas en un promedio de 30 segundos. Eso nos permite abatir de los 35 a 40 minutos que se tardan los pasajeros en pasar por los puntos de inspección a 15 minutos, nada más para llegar posteriormente al abordaje.
Son 33 minutos lo que se requieren para documentar a un grupo de pasajeros de 180 desde su llegada a mostradores hasta que lleguen a las salas de abordaje.
