Washington DC.- La administración Joe Biden está tratando de abrir la puerta a las máscaras en los aviones una vez más.
“A la gente no le gusta usar máscaras, especialmente cuando abandonaron esa ley. Estaban simplemente despreocupados”, dijo el viajero Bryan Williams.
El Departamento de Justicia le pide a un tribunal federal de apelaciones que revoque una orden de abril que socavó la autoridad de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades sobre las máscaras y levantó efectivamente el mandato en los cielos.
Dejándolo en manos de cada pasajero.
“Me siento cómodo porque creo que el virus en este momento está involucionando. Las cepas más contagiosas parecen ser menos graves”, dijo el Dr. Dan Berk.
Ahora, el Departamento de Justicia dice que el mandato está dentro de la autoridad de los CDC.
Pero no está exactamente claro si la TSA y las aerolíneas comenzarían a hacer cumplir el mandato nuevamente si se revocara el fallo.
«Creo que cuando miras la cantidad de personas en la terminal, y esas son las personas a las que realmente estás expuesto, mientras te subes al avión, recoges tus maletas y te registras en el escritorio, hay un muy alto posibilidad de que te encuentres con alguien infectado”, dijo Robert Schooley, experto en enfermedades infecciosas.
El CDC recomienda que las personas con sistemas inmunológicos comprometidos se enmascaren y sugiere que todos lo hagan en el transporte público.
Últimamente no hemos oído hablar mucho de eso. Pero prefiero usar una máscara. Me mantiene a salvo”, dijo Ashley Washington, residente de West Palm Beach, Florida.
Desde que se quitaron las máscaras, los informes de pasajeros ingobernables han acelerado una tendencia a la baja.
Un gran alivio para los asistentes de vuelo y los pasajeros en la línea de fuego.
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Parte de la tensión se debe a la escasez de personal de las aerolíneas.
«Ahora, más rápido de lo esperado, la demanda ha vuelto con fuerza y están luchando por mantenerse al día. Eso es cierto ya sea que estemos hablando de tripulaciones de asistentes de vuelo, ya sea que estemos hablando de pilotos. Así que tenemos que asegurarnos que tenemos enfoques a corto y largo plazo», dijo el secretario del Departamento de Transporte, Pete Buttigieg.
Eso significa ajustar los horarios a corto plazo, contratar en masa a largo plazo y, entre los líderes de las aerolíneas, esperar que el gobierno de Estados Unidos no fuerce un regreso desordenado de las máscaras en vuelo.
