Juneau.- Alaska Airlines lanzó recientemente un pase de vuelo que comienza en $49 al mes. Los suscriptores pueden reservar un vuelo de ida y vuelta cada dos meses por un centavo, y luego unos $15 en tarifas.
Actualmente, este acuerdo es solo para vuelos entre ciertos aeropuertos en California, Nevada y Arizona, pero la pregunta ahora es si otras aerolíneas también podrían intentarlo.
“Me imagino que siempre comenzará de a poco”, dijo Nick Ewen, director de contenido de The Points Guy. “No verá un pase de vuelo ilimitado en toda la red nacional de una aerolínea. Creo que probarían en mercados particulares donde tal vez estén viendo un repunte en algunos viajes de negocios. Tal vez busquen algunos contratos corporativos y quieran brindar más flexibilidad a esos empleados”.
Ewen dijo que ve las suscripciones como una ganancia potencial para las aerolíneas porque es una forma constante de ingresos y podría ayudarlas a pronosticar la demanda. Pero en este momento, dijo que los viajes están muy solicitados y no son consistentes, por lo que existe un riesgo.
Otra pregunta es ¿los clientes quieren este tipo de servicio?
“Muchos viajeros realmente querían mucha flexibilidad para saltar a una tarifa específica cuando la ven, en lugar de estar encerrados de muchas maneras en un modelo de suscripción específico en el que se han comprometido a pagar una cierta cantidad”, dijo Ewen.
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JetBlue tuvo un pasado de vuelo ilimitado en 2009, pero no se tradujo en un modelo de negocio sostenible.
Con cualquier servicio de suscripción, Ewen dijo que analice los números para asegurarse de que funcione para usted. Dijo que las empresas cuentan con que usted pague más por un plan de lo que realmente obtiene en términos de valor.
